Test – adidas X Speedflow+

Quoi que l’on dise, le style est toujours un élément déterminant car c’est presque toujours le premier élément pris en compte dans le choix d’une chaussure. Et pour la X Speedflow, c’est tout sauf un problème ! Digne héritière de la gamme f50 des années 2000, la X Speedflow possède une silhouette proche de ce que l’on connaissait déjà sur l’ancienne f50 adizero Prime. Look agressif, rapide à tel point qu’elle a l’air de pénétrer dans l’air comme le nez d’un avion de chasse, la X Speedflow possède un flow comme on aime. Quel bonheur.

Il y a un an de ça, en voulant tester la X Ghosted, on se demandait comment on pourrait rentrer le pied dans la paire tellement la matière était rigide. Oubliez tout ce que vous saviez de la X Ghosted car avec la X Speedflow, c’est une différence flagrante au niveau de la tige qui se dévoile. Bien loin de la tige plastique pas très reluisante de l’ancienne génération, la nouvelle se pare de Primeknit recouvert d’une fine couche de silicone pour apporter à la fois de la souplesse mais surtout du confort.

La paire épouse parfaitement la forme du pied et surtout, la matière s’adapte aux différentes morphologies. Que vous avez des pieds fins ou larges, la paire vous correspondra et ça c’est une véritable avancée. Du côté du talon, on se sent bien maintenu par les renforts en mousse à l’arrière.

Là encore, la X Speedflow sait convaincre grâce à des éléments forts. Dotée d’une matière très fine, la paire est très agréable sur ce point du toucher balle car le ressenti avec le ballon est vraiment bon. Outre le fait d’avoir un grip grâce à la matière texturée de la tige, on se sent vraiment proche du ballon grâce encore une fois à la finesse de la tige.

Qui dit chaussure de vitesse dit forcément réactivité. Pour cela, la semelle extérieure est primordiale et pour cette nouvelle version du silo X, adidas a conservé les éléments de l’ancienne X Ghosted avec la présence de la technologie Speedframe et de son insert en fibre de carbone Carbitex.  Souple et réactive avec une bonne traction grâce à des crampons à chevrons taillés pour la vitesse, la paire offre également une bonne stabilité dans les changements de direction et un bon maintien.

Et si c’était ça le véritable point faible de la X Speedflow ? Si le knit possède des propriétés qui en font l’une des matières les plus intéressantes actuellement, il a le désavantage de ne pas être facile à nettoyer et pire, d’être très salissant. Un point noir pour cette paire où le rouge est omniprésent sur les flancs. Mais outre la notion d’esthétique, il est également important de noter que la paire a été au coeur de quelques retours de la part des joueurs pros puisque certains d’entres eux se sont affichés sur les réseaux sociaux avec une paire déchirée à cause d’un coup reçu. Si la finesse de la tige est donc un gros point fort, elle peut aussi vite devenir un point faible.

Comme toutes les chaussures sans lacets d’adidas, la X Speedflow+ est disponible à 280€. Un tarif qui peut s’expliquer par les grandes qualités de la paire et par ses promesses technologiques mais qui reste malgré tout difficilement accessible pour le grand public. Si les qualités de la paire sont indéniables, la version X Speedflow.1 a laissé qui est disponible à 220€ sera peut-être une bonne alternative.