Dans un laboratoire installé à Los Angeles, PUMA a dévoilé sa nouvelle arme de vitesse : la Ultra Nitro 7, premier crampon à embarquer la mousse NITROFOAM Elite, jusque-là réservée au running.
Il y a quelques jours, la Ultra Nitro 7 s’est dévoilée dans un dégradé qui part du blanc au talon pour virer au rouge sur l’avant-pied, ponctué par le félin noir sur l’empeigne latérale et un marquage NITRO près du col. Mais la nouvelle Ultra Nitro 7 de PUMA, c’est surtout une évolution importante du silo vitesse de le marque allemande. Elle marque notamment la première intégration complète de la technologie NITRO sur une chaussure de foot, après des aperçus livrés l’an dernier sur la KING et une édition limitée de la Ultra.
NITROFOAM Elite, la technologie qui débarque du running
Développée depuis cinq ans sur les modèles running de la marque, la mousse NITROFOAM Elite fait ses vrais débuts sur un terrain de football. Intégrée à la semelle intérieure, elle est composée de mousse infusée d’azote et conçue pour se comprimer et rebondir instantanément, apportant du ressort sous le pied à chaque appui, une sensation que les coureurs connaissent déjà bien.

« Faire entrer le NITRO dans le football, avec son retour d’énergie supérieur, est un moment important pour nous. La ULTRA NITRO™ 7 est la chaussure la plus rapide que nous ayons jamais développée, et les joueurs comprendront immédiatement pourquoi dès qu’ils l’enfileront. », explique Dominique Gathier, VP Teamsport chez PUMA. De quoi permettre à la marque au félin de se positionner un peu plus face à la Nike Mercurial et à la adidas F50, qui trustent depuis des années le haut du classement du silo vitesse ? Cela reste tout de même à prouver tant que la Mercurial et la F50 dominent outrageusement les parts de voix sur les terrains.

De son côté, la tige ULTRAWEAVE a été repensée pour gagner en légèreté, avec au moins 30 % de matériaux recyclés dans sa composition, sans sacrifier le toucher de balle. Le chaussant, lui, reste étroit, fidèle à l’ADN du silo vitesse. Sous le pied, la semelle SPEEDSYSTEM 2.0 répond à chaque poussée, associée aux nouveaux crampons FastTrax 2.0, façonnés à partir de données de cartographie de pression et complétés par des crampons secondaires plus arrondis pour un appui plus sûr en phase de relance. Une finition GripControl Pro, avec des zones d’adhérence 3D en mesh technique, vient parfaire le contrôle de balle. À travers ces multiples évolutions technologiques, la Ultra Nitro 7 passe encore une étape pour se rapprocher au maximum des attentes des joueurs.
D’ailleurs, pour les joueurs en quête d’un profil encore plus épuré, PUMA introduit aussi, et pour la première fois sur ce silo, une version sans lacets de la Ultra Nitro 7, pensée pour une paire encore plus proche du pied. Une déclinaison femme au fit anatomique dédié complète l’offre ainsi qu’une déclinaison globle de la paire :
– Ultra Nitro 7 Ultimate LL – 240€
– Ultra Nitro 7 Ultimate – 230€
– Ultra Nitro 7 Pro – 150€
– Ultra Nitro 7 Match LL – 95€
– Ultra Nitro 7 Match – 85€
– Ultra Nitro 7 Platy – 55€
Sur le terrain, la paire sera notamment portée par des joueurs Cody Gakpo, Théo Hernandez ou Christian Pulisic. De quoi confirmer l’ambition du reste du Arrival Pack, où la FUTURE 9 et la KING 20 profitent elles aussi d’un nouveau coloris pour amorcer la saison.
Publication
- Publié le : 25/07/2026 à 12:15
- Mis à jour le : 24/07/2026 à 16:15
